长城汽车一季度业绩暴增超17倍
在运营维护时，长城服务商需要跟运营商不断协调网络是否畅通，“说白了云后服务是一个辛苦活儿，阿里云不做云后市场”。
短期地处理不是创始人应该做的事情，汽车要看根子上到底出现什么问题：哪些事情是影响我们未来的发展长期的发展，这是最核心的。当时是没有在线支付的，度业所有交易是线下，每个月要去结账，拿一张报表结账很累。
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创业初期有一句话——我们是一家大学生创业的公司，绩暴没什么经验，要不断尝试不断走更多路，即使走弯路也要比走直路快。
增超怎么对待跟不上速度的老员工?张旭豪：我们现在一直保留着“老人院”这样一个机制。提醒动效能让用户快速注意到，长城并且能够清晰理解当前的状态。
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